2017年算是自行車市場不一樣爆發的一年，要說爆點在哪方面，碟煞公路車的正式興起絕對是最夯的話題!
整個碟煞公路車明顯活絡起來了，伴隨的是無限的新商機和更多的使用者，當然廠商也是不斷地推出更嶄新的產品滿足市場需求。
對於一般公路車使用者而言，碟煞系統是相當陌生的產品，
身邊缺乏真正的使用者交流正確經驗，所以出現很多"嘴博士"
對此議題，關於碟煞的各種討論訊息也隨之在各大討論區逐漸變多，甚至出現針對碟煞公路車的社團群組，以自身使用心得和鄉民的分享，進而彼此增長知識。
在大家討論的話題內，常常會提到制動力、手感、安裝、搭配...等等關於碟煞的訊息交流。
其話題廣為討論的就是剎車過程中的制動力和散熱效率是大家最常討論的話題
碟煞思維下會很直觀的想到把碟盤加大增加散熱面積或是增加熱結構來提升散熱效率。
在登山車領域最常看到的160MM碟盤升級到180MM，甚至203MM，透過碟盤放大增加剎車的制動力和散熱效率
不過目前公路碟煞系統的標配系統FALT MOUNT在碟盤上有做規格的限制，碟盤的配置僅140MM和160MM
所以在FM公路碟煞系統加大碟盤的方式變成被限制了，進而各大廠廠商紛紛朝向增加散熱結構做開發。
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源起
在開始介紹前，先讓喵爸陪大家看看一個影片，讓我們先了解一下JUIN的小故事
JUIN的故事---獒犬陪伴創業啟發
人總有許許多多的夢想，希望做出一些不一樣的產品能提供使用者的便利性或是改變現有規章，JUIN當初也是抱著這樣的期許下誕生，以下是小公司實踐大夢想的真實故事。
董事長林君彥先生早期深耕汽車產業，在車界品牌銷售與設計界一直擔任總經理級職務，擁有二十多年資深的行銷與設計能力，十多年前受某夾器廠商聘請擔任油壓系統部門開發總經理一職，礙於當時該公司內無可用且積極之人才，故將當時在台北機車精品改裝品牌擔任主管一職的兒子林格民拉入公司加入自行車領域，兩父子運用自身於汽機車領域上的經驗與豐富的知識，用極短的時間就建構起該公司的碟煞系統產線與完整ISO建置；但礙於公司文化以及缺乏遠瞻性的思維，讓兩父子決定離開公司創立自有品牌自有產品，於是展開了品牌JUIN TECH的開創之路。
堅持只做優質產品
擁有汽機車深厚技術與開發經驗的董事長父子，深知高級的精品改裝件皆為鍛造材質，故當時的第一項油壓卡鉗產品DB1就以這樣高端的材質做為產品的基礎材料，即便是剎車手把也是套用鍛造而非壓鑄或是沖壓的廉價產品；談到油壓產品當然免不了要去了解油品，在汽機車界廣泛使用的DOT油品應該會是DB1的搭配，但卻並非如此，因為DOT油品會溶於水，即使是大氣中的水氣也會滲入油品內，而滲入水分的DOT油品其沸點就會影響，會從原本理想的250度降到150度以下，故JUIN TECH全系列產品皆使用不溶於水且油質穩定礦物油，也因這樣穩定且高品質的配置，讓當時國外評比JUIN產品總評與其他大品牌卡鉗產品編列為二級以上等級的產品。
鑄造與鍛造的差異與優劣 (引用maxgeorge77精闢文章)
暫離台灣拓展歐洲
在JUIN產品剛完成並開始布局市場，基於深愛自身成長的土地，所以第一步的產品推廣便以台灣為基礎，但居多台灣車廠與貿易商都有大品牌情節，讓JUIN產品當時在台灣並無很大的迴響，當時公司副理林格民轉向思考將品牌與產品由當時越野車盛行的歐洲來經營，歷經數年的鋪陳與努力，JUIN已在歐洲各大越野車競賽拔得頭籌，也引起不少歐洲車廠以及貿易商注意，產品置入成車規格與區域代理商制度也在當時逐漸成形，同時也引起台灣一些貿易商的注意並希望能取得合作。
顛覆以往新思維，整合式油壓卡鉗問世
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新的一年開始，迎接新的朝氣，喵爸就是要給點不一樣的
這幾年入手或是改裝不少的birdy和birdy3，很多鄉民朋友會不會覺得喵爸只會玩鳥車啊!
其實喵爸一開始也是從大家早期很多玩家的DAHON開始玩起，中間也經歷了輪徑升級的年代(20吋升級451)
喵爸中間有一段時間非常愛好小徑車，因為它少了中間橫折的折疊盒，少去了摺疊處異音產生的問題，同時也讓車體添加了一份剛性和穩定
下面幾篇是喵爸還在Mobile 01時期的幾篇小徑文章與大家分享
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2017年
新的一年開始，迎接有朝氣的一年
喵爸當然要用十足的火力來激勵每一位玩家的熱血
太平洋在2016年底推出在台灣與香港一樣的拋光銀限定版birdy
喵爸身為萬年鳥粉當仁不讓一定要來上一台，不過這次下海還多了朋友一起入坑
只能說birdy3又加上拋光銀的魅力實在太欣引人了
來看看這回喵爸怎麼改裝這次的拋光銀birdy3
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大家還記得今年太平洋舉辦的城市探秘嗎?
這回活動移師到大高雄舉辦
萬年鳥粉的喵爸當然也邀請朋友一起組隊參加
準備好好在活動上探索高雄的美食和風景
但是......
真正的問題來了!!!
喵爸是正港的大路癡阿....Orz
平常開車出遊或是拜訪客戶沒帶著導航出門真的只能原地踏步
這下好了....
這回要騎著單車探索高雄該如是好....
喵爸就在網路上搜尋相關的自行車手機夾座，GOOGLE大神搜尋下去趴啦!玲郎滿目的手機座、馬錶座、手機袋諸如此類的產品都一一跳出來
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接觸單車時間十多年了，許多材質的車架喵爸都曾入手，
舉凡鉻鉬鋼小折、鋁合金小折小徑、鎂合金小徑、鈦合金小徑、碳纖維小徑.....除了小輪徑，中間當然有入手過相應材質的公路車
而眾多車架材質裡
能一直耐人尋味的材質無外乎就是鋼管了，
鋼管就像是有故事的材質，
鉻鉬鋼、雷諾管、鴿子管，不同的管材反映了成品車架的特性，彈性、路感、駕馭性，不同管材就有不一樣的個性
接管LUG的感覺，換了個LUG就像是多了不一樣的飾品
銅焊焊點與金屬交融後的質感，大巴銅或是小巴銅，不同的銅接都讓車子擁有不同的調性
拋光、電鍍以及拉絲甚至圖裝施工等等的表面處理，無一不是令人沉醉的亮眼外衣配置
身為單車人，喵爸收藏了很多車種，總是希望能留一點不一樣的東西給孩子做為成長的紀念
而客製一台專屬於兒子的鋼管公路車成了喵爸的第一首選
一台專屬兒子的鋼管車
能讓他再童年實能有它陪伴或是共同經歷的回憶
所以
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結束好一陣子的搬家過程，喵爸總算有時間上來分享一些新資訊給朋友們，這回有別以往的小折大改文章，而是台小女王的童車。
一個改裝比車子貴很多的概念 > < ya
前言至此，大家來瞧瞧喵爸這回的新作品
你我還記得小時候的第一台自行車嗎?
是實心胎外加輔助輪呢?
還是單速的小版BMX
對於孩子喵爸總是希望能給點不一樣的，讓他的童年回憶是不一樣滴
今年有興趣上海參觀自行車展，看到許多玲瑯滿目的童車佈滿一整個展館，觀遊整場下來，童車無外乎都是強調色彩的活潑性和與玩具相連結，不過喵爸倒式注意到一台搭載碟煞功能的童車。
這下可有意思了!
一般的童車頂多就是框煞系統，而這台車居然是碟煞，於是它就成了喵爸的首選，回台後便與製造廠商聯繫，希望能購得此車，畢竟我們只是小小消費者，工廠這兒一開始不太願意銷售，經過喵爸一個多月的信件往返，
總算廠商給了方便，願意將車子賣給喵爸。
收到車子做了些基本調整，一定要讓等候許久的小女兒試騎一下囉!
開始騎乘還算順利，但剛好騎乘的社區道路上衝出一隻熱情的小狗，小女兒緊張一按剎剎車
結果....
車身突然前傾，喵爸趕緊向前拉住，才避免當下翻車。
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前言
世界是圓的，轉來轉去只要緣分存在
就會引導彼此
紫調的塗裝發想
從網路相片認識了你，中間遇到了許許多多的波折與回憶....
似乎沒有給我們太多的時間給予我們如一般情侶的甜蜜時期，
很快的...
我們就進入了忙碌的家庭生活
有你努力地照顧這個家庭，我也才能擁有以興趣為工作的動力
感謝已經十多年的陪伴，我們的故事就如拼圖般一點一滴拼湊成充滿酸甜苦辣的記憶，感謝妳!
這紫調，獻給我們身邊一直給予支持的另一半!
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話說年前幫妹子老公的birdy改裝的記錄忘了分享上來
剛剛整理照片才發現遺漏的這麼大咖的改裝沒分享....
喵爸還真是粗心呀!!
趕緊上圖與大家分享這台birdy3萊姆綠效能大攻頂
喵爸OS.
真是有夠頂的設定，要大改的朋友可以好好參考參考!!!
這回細節就不累贅敘述，相信行家都知道用料實屬魔王級別呀!!!
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嘿嘿
喵爸幾年來讓不少好朋友愛上birdy，甚至用心去改裝它，提升了功能也同時讓車子的注目度提升!!
這回呀!
連公司的小小美工每天幫客戶客製birdy塗裝，自個兒也愛上這台獨特性的折疊車，
當然也在毒鳥俱樂部的感染下，對於改裝的方向也有了與一般小女孩不一樣的想法。
下面就瞧瞧這回的小小靓美工的彎把birdy3築夢計畫唷!!
不免俗地來張"原廠"照片，話說咱們家的小小美工為了買birdy也是卯足了全力昂，一口氣分期就買回來了，
未來可能是要啃上好一陣子的麵包和泡麵了!!
Orz...
只能說birdy3的魅力真的很強!!
更證明了一點，只要有計畫安排好，小資女也能擁有時尚小折!!
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