源起
在開始介紹前，先讓喵爸陪大家看看一個影片，讓我們先了解一下JUIN的小故事
人總有許許多多的夢想，希望做出一些不一樣的產品能提供使用者的便利性或是改變現有規章，JUIN當初也是抱著這樣的期許下誕生，以下是小公司實踐大夢想的真實故事。
董事長林君彥先生早期深耕汽車產業，在車界品牌銷售與設計界一直擔任總經理級職務，擁有二十多年資深的行銷與設計能力，十多年前受某夾器廠商聘請擔任油壓系統部門開發總經理一職，礙於當時該公司內無可用且積極之人才，故將當時在台北機車精品改裝品牌擔任主管一職的兒子林格民拉入公司加入自行車領域，兩父子運用自身於汽機車領域上的經驗與豐富的知識，用極短的時間就建構起該公司的碟煞系統產線與完整ISO建置；但礙於公司文化以及缺乏遠瞻性的思維，讓兩父子決定離開公司創立自有品牌自有產品，於是展開了品牌JUIN TECH的開創之路。
堅持只做優質產品
擁有汽機車深厚技術與開發經驗的董事長父子，深知高級的精品改裝件皆為鍛造材質，故當時的第一項油壓卡鉗產品DB1就以這樣高端的材質做為產品的基礎材料，即便是剎車手把也是套用鍛造而非壓鑄或是沖壓的廉價產品；談到油壓產品當然免不了要去了解油品，在汽機車界廣泛使用的DOT油品應該會是DB1的搭配，但卻並非如此，因為DOT油品會溶於水，即使是大氣中的水氣也會滲入油品內，而滲入水分的DOT油品其沸點就會影響，會從原本理想的250度降到150度以下，故JUIN TECH全系列產品皆使用不溶於水且油質穩定礦物油，也因這樣穩定且高品質的配置，讓當時國外評比JUIN產品總評與其他大品牌卡鉗產品編列為二級以上等級的產品。
鑄造與鍛造的差異與優劣 (引用maxgeorge77精闢文章)
暫離台灣拓展歐洲
在JUIN產品剛完成並開始布局市場，基於深愛自身成長的土地，所以第一步的產品推廣便以台灣為基礎，但居多台灣車廠與貿易商都有大品牌情節，讓JUIN產品當時在台灣並無很大的迴響，當時公司副理林格民轉向思考將品牌與產品由當時越野車盛行的歐洲來經營，歷經數年的鋪陳與努力，JUIN已在歐洲各大越野車競賽拔得頭籌，也引起不少歐洲車廠以及貿易商注意，產品置入成車規格與區域代理商制度也在當時逐漸成形，同時也引起台灣一些貿易商的注意並希望能取得合作。
顛覆以往新思維，整合式油壓卡鉗問世
